Velja

Vilken ålder på bil lönar sig?

Jämför totalkostnaden för att köpa ny bil mot 1, 2, 3 år gammal – och hitta din sweet spot.

Välj biltyp

Exempel: VW Golf, Toyota Corolla, Volvo V40
1 år7 år
Mest prisvärt att köpa
4 år gammal bil
Kostar 66 687 kr/år totalt
Spara 40 646 kr/år (38%) jämfört med ny bil

Årskostnad per inköpsålder

Total ägandekostnad per år om du köper bilen vid olika åldrar

Ny
107k
1år
84k
2år
73k
3år
69k
4år
67k
5år
68k
6år
70k
7år
72k
8år
74k
9år
78k
10år
83k
Värdefall
Service
Försäkring
Övrigt
Risk

Kostnadsdetaljer

Ny bil
107 333 kr/år
Värdefall66 667 kr
Service5 000 kr
Försäkring12 000 kr
Risk667 kr
1 år gammal
84 193 kr/år
Värdefall44 000 kr
Service6 167 kr
Försäkring9 360 kr
Risk1 667 kr
2 år gammal
73 347 kr/år
Värdefall32 000 kr
Service7 500 kr
Försäkring7 680 kr
Risk3 167 kr
3 år gammal
68 980 kr/år
Värdefall25 333 kr
Service9 167 kr
Försäkring6 480 kr
Risk5 000 kr
4 år gammal
Bäst66 687 kr/år
Värdefall20 000 kr
Service11 000 kr
Försäkring5 520 kr
Risk7 167 kr
5 år gammal
67 833 kr/år
Värdefall17 333 kr
Service13 000 kr
Försäkring5 000 kr
Risk9 500 kr

Visar 0-5 år. Se desktop för fullständig tabell.

Nya bilar tappar mest
66 667 kr
värdefall per år
Första ägaren tar den största smällen. En ny bil tappar ofta 20-25% första året.
Sweet spot
4 år
optimal inköpsålder
Balansen mellan lägre värdefall och ökande reparationskostnader.
Äldre = mer risk
24 000 kr
förväntad reparationskostnad (10 år)
Äldre bilar har lägre värdefall men högre risk för dyra reparationer.

Så fungerar det

Många fokuserar bara på inköpspriset när de köper bil. Men den verkliga kostnaden är vad bilen kostar dig per år att äga – inklusive värdefall, service, försäkring och reparationer.

Vad ingår i totalkostnaden?

Värdefall

Den största kostnaden. En ny bil tappar ofta 20-25% första året och ytterligare 15% år två. Efter 4-5 år planar kurvan ut.

Service och underhåll

Ökar med bilens ålder. Bromsbyten, kamremsbyte, koppling – allt kommer förr eller senare. Planerat underhåll är billigare än akut.

Försäkring

Baseras på bilens värde. Sjunker med åldern men har en minimumpremie. Premium-bilar har högre försäkringskostnad.

Fordonsskatt

Fast årlig kostnad baserad på CO2-utsläpp. Elbilar betalar minimal skatt, äldre dieselbilar med höga utsläpp betalar mest.

Bränsle/laddning

Varierar med körsträcka och biltyp. Elbilar har lägst driftskostnad, stora bensinbilar högst. Baserat på 15 000 km/år som standard.

Reparationsrisk

Sannolikheten för oväntade reparationer. Låg på nya bilar, ökar kraftigt efter 7-8 år. Elbilar har lägre risk tidigt men dyrare batteriproblem.

Sweet spot – den magiska åldern

Varför 2-4 år ofta är bäst

Den första ägaren tar den största värdeminskningen. Efter 2-4 år har bilen tappat mycket av sitt värde men är fortfarande pålitlig med modern teknik. Du får en relativt ny bil till halva priset – och slipper den brantaste värdekurvan.

När lönar sig ny bil?

Ny bil kan vara rätt om...

  • Du vill ha garanti och nybilskänsla
  • Du kör tjänstebil med förmånsvärde
  • Du planerar äga bilen 7+ år
  • Du hittar kampanjerbjudande med stor rabatt
  • Du har elbilspremie eller annan subvention

Begagnat är ofta smartare om...

  • Du vill maximera värde för pengarna
  • Du planerar byta bil inom 3-5 år
  • Du kan göra enklare service själv
  • Du köper certifierad begagnad med garanti
  • Du har flexibilitet i modellval

Olika biltyper

Småbilar

Lägst totalkostnad. Tappar mindre i kronor (men liknande procent). Bra för pendling och stadsbruk.

Mellanklass

Bästa balansen för de flesta. Tillräckligt rymlig för familj, rimliga driftskostnader.

Premium

Högst värdefall i kronor. Dyrare reservdelar. Sweet spot ofta vid 3-4 år när garantin går ut.

SUV/Crossover

Populär andrahandsmarknad = stabilare värde. Högre bränsleförbrukning men bra för familjer.

Elbilar

Lägst driftskostnad. Snabbt värdefall på grund av teknikutveckling. Batterihälsa avgörande för äldre bilar.

Funderar du på elbil?

Vår elbil eller bensin-kalkyl hjälper dig jämföra totalkostnaden mellan elbil och bensin/diesel baserat på din körsträcka och laddningsmöjligheter.

Källor och antaganden

Senast uppdaterad: Januari 2026

Värdefall
Baserat på prisstatistik från Kvdbil, Bytbil och Blocket. Typiska kurvor för svenska marknaden.
Servicekostnader
Uppskattningar baserade på Mekonomen, Autobutler och märkesverkstäder. Inkluderar planerat underhåll.
Försäkring
Helförsäkring med typiska premier för privatpersoner. Varierar med ålder, bostadsort och skadehistorik.
Fordonsskatt
Transportstyrelsen – Fordonsskatt
Bränslepriser
Baserat på genomsnittspriser 2025: bensin ~20 kr/L, diesel ~22 kr/L, el ~2,5 kr/kWh (hemmaladdning).
Körsträcka
Standard: 15 000 km/år (svensk genomsnitt enligt Trafikanalys).

Utforska fler verktyg